不久前，貴陽市民張籍予刷微博時，看到一條“貴陽已經成為二線城市”的微博。“吃驚啊。說貴陽是二線城市，感覺像在開玩笑一樣。”她說。

在這份由《第一財經周刊》4月發布的《2016中國城市商業魅力》榜單中,貴陽市名列二線城市。

《第一財經周刊》編委、新一線主編沈從樂，通過對貴陽的一系列數據分析認為，貴陽在這份榜單中的位置是很公允的。同時，這張榜單，也得到了許多大公司的認可。

貴陽學院經濟管理學院院長肖良武也認為，按照貴陽近年來的發展情況來看，貴陽成為二線城市有其合理性。“城市是不斷發展變化的，只是變化是潛在的，所以人們的感受不深。”

市民：貴陽算二線城市？

張籍予是土生土長的貴陽人，今年30多歲，是一家文化公司的中層管理人員。在這座城市生活了30多年，雖然毋庸置疑地喜歡這座城市，但是將貴陽劃分為二線城市，她覺得，這多少有點夸張。

在她的心目中，成都才是典型二線城市的代表。“我們差人家還差得遠。”

“比如交通，二線城市的交通應該是很發達吧，但是貴陽的地鐵近兩年才開始修，現在還沒有投用；而且貴陽總是很堵。還有城市建設，感覺整個城市的繁華程度還不夠。”她說。

更讓張籍予印象深刻的是，幾年前，某平價服裝品牌在貴陽開業的當天，店外的人足足排了有幾十米的長隊。“如果是二線城市，市民對于這些品牌的期待不會如此熱切吧？兩年前，星巴克來貴陽開店的時候也是這樣。”

50多歲的公務員何山(化名)也有類似的觀點，雖然不是貴陽人，但是自從30多年前到貴陽工作，他就一直在這里生活。

“貴陽的城市發展相對落后，哪里稱得上二線？”對微博微信并不感興趣的何山并沒有注意到這個榜單，但是在采訪時被問及這個話題的時候，他頗為不屑，“貴陽是二線城市？我們自己都不好意思出去說。”

在微博上，網友評論幾乎一邊倒地認為，“貴陽算不上二線城市”。

專家：貴陽是二線城市！

對于這樣的反差，沈從樂認為，“大公司的數據、分散在各個互聯網平臺的數據，可能比我們更了解我們的城市。”

她介紹，這份榜單的排名，針對338個中國地級以上城市，收集了160個品牌的門店分布和14家互聯網公司的用戶數據，按照商業資源聚集度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性5個維度，重新評估了中國城市的商業魅力。

關于這份榜單的可靠性，她舉了一個例子，“比如優酷，我們在做榜單的時候，優酷可能只是為我們提供數據的一個合作方。而榜單出來了以后，優酷等一些公司就反過來向我們要一些榜單的具體數據，以此來作為他們商業決策的重要依據之一。”

貴陽學院經濟管理學院院長肖良武，也比較認同這份榜單的評級。他最近正在做一個貴陽發展的相關調研，在仔細研究過這份榜單之后，他認為，貴陽成為榜單中新晉的二線城市，有一定的道理。

“貴陽這幾年的發展速度是有目共睹的。這些年來，隨著城市的建設，貴陽的中心城區面積已經由54平方公里發展到200多平方公里。旅游產業、大數據等都是貴陽發展的優勢。”他說。

他認為，很多貴陽人覺得貴陽算不上二線城市，是因為人們的觀念有些固化。“城市是在一直發展的，人們對這種發展可能沒有引起注意。因為變化都是潛移默化、一點一點在發生的。”

他說，“以貴陽在國內甚至國際上的影響力為例。以前可能人們并不知道貴陽。可是隨著‘爽爽的貴陽’牌子打出去了，越來越多的人愿意來這里。我每年夏天都要接待好幾撥從老家湖南來的親戚朋友，到貴陽避暑。在國際上，貴陽近年舉辦的一些大型國際論壇，也讓越來越多的外國人知道、來到這座城市。雖然可能影響力有限，但是可以肯定的是，這樣的影響力會越來越大。”

在肖良武看來，貴陽這幾年的發展，與鄰居昆明相比，并不處于弱勢。“無論是理性的綜合各種指標來看，還是感性地從感受上來說，昆明這幾年的發展似乎有些疲軟，但貴陽卻很有活力。”

實際上，這并不是貴陽第一次出現在類似的榜單中。2015年，在經濟學人智庫發布的《2015中國新興城市報告》中，貴陽名列新興城市榜首。

35位：排名中間有依據

根據《第一財經周刊》提供的數據，貴陽在城市商業魅力的總排名中，處于第35位。“這實際上是在二線城市里一個中間的位置。”沈從樂介紹。

在商業資源聚集度方面，貴陽處于第36位。這個指標排名的依據是，160個商業品牌在各個城市的門店數、餐廳和影院數量、超高層建筑數量以及最基礎的城市GDP和常住人口數據。

“這個位置與昆明、南寧不相上下。說明貴陽在西南還是很重要的一個城市。除了成都、重慶，就是昆明、貴陽、南寧。”

而在城市樞紐這個指標上，貴陽排到了第28位。這個指標表明的是航空和鐵路客運數據，物流的通達性，以及商業門店的區域占比等數據。

沈從樂認為，這個指標更能表明城市的區域地位。在這個指標的排名中，南寧排到了第30位，而昆明排到了第40位。

肖良武認為，隨著貴州省高速公路和高鐵的發展，貴陽的區域中心地位不斷加強，“貴陽與周邊城市的一小時經濟圈，以貴陽為中心的貴州與全國主要經濟區域的2到7小時經濟圈，都在慢慢形成。”他說。

而在生活多樣性和未來可塑性這兩個指標上，貴陽分別排到了第29位和第31位。在榜單依據的五個維度中，貴陽只有城市人的活躍度，排位稍微靠后，排到了第57位。

“所以綜合來看，貴陽成為我們榜單的二線城市，并不是沒有依據的。”沈從樂說。

建議：貴陽可以做到更好

從沈從樂自己的感覺來講，她雖然沒有來過貴陽，但是對貴陽的印象還不錯。她說,她有一位大學同學是貴陽人，有一次，她無意間看到這位同學在一個社交媒體上發的貴陽夜景照片，讓她印象很深。

“在那之前，我一直覺得貴陽是個存在感不強的城市。但是從那張夜景很美麗的照片中，我感覺貴陽應該是一個很別致、在乎細節的城市。”她說，此后，她也聽說過貴陽的旅游和大數據，希望能有機會來到貴陽感受一下。

《第一財經周刊》的這份榜單分析報告中提到，對于在二線城市中仍然靠后的省會或“重點城市”，以及正被追趕的一線城市來說，時間不多了。

這對于正處于榜單中二線中間位置的貴陽來說，或許可以算作一個提醒。貴陽怎樣才能擁有比現在這個位置更好的可能？

沈從樂建議，貴陽應該想辦法增強對年輕人的吸引力。“如何讓一座城市好玩起來。就是說，不只是旅游的人覺得這座城市好玩兒。而讓這座城市的人覺得生活在這里也能有很多有趣的事發生。”

而肖良武則認為，貴陽應該在高新技術產業方面加強發展，“現在我們的高新技術大多還是引進的，自主研發能力不強。”他說。

以一位經濟學者的眼光，肖良武看到了貴陽史無前例的快速發展，他相信，未來十年，甚至更短的時間，“貴陽可以做到更好。”