安順黃果樹機場

安順黃果樹機場位于貴州省安順市，距市中心6公里。地處黃果樹瀑布和龍宮風景區等自然人文景觀的貴州西部黃金旅游線上。機場飛行區等級為4C。黃果樹機場凈空條件良好，設有盲降、全向信標、一類精密進近燈光、氣象自動觀測系統，能保障民航飛機正常飛行。它將成為中國西線旅游重要的空中交通樞紐。

安順黃果樹機場（英文：Anshun Huangguoshu Airport。三字代碼（IATA）：AVA；四字代碼（ICAO）ZUAS）位于貴州省安順市，距市中心6公里，地處黃果樹瀑布和龍宮風景區等自然人文景觀的貴州西部黃金旅游線上。機場飛行區等級為4C級，現有長2800米，寬50米跑道一條，東西端各500米厚度0.25米，中部厚度0.22米，最大機型可起降B737飛機。黃果樹機場凈空條件良好，設有盲降、全向信標、一類精密進近燈光、氣象自動觀測系統，能保障民航飛機正常飛行。

【交通】

公交車：安順市內目前開設有15條公交線路，覆蓋了城區，市內交通便利。

出租車：安順市內出租車數量目前有500余輛，全部實行打表收費，價格合理。7點至24點起步價2公里以內3元，超過2公里每公里加收1元；超過8公里，每公里加收1.2元。零點至7點起步價2公里以內8元，超過2公里每公里加收1.2元。

出租車投訴電話：0853-3297777

黃果樹距安順40公里，安順汽車西站、南站均有車前往，車費8元。從貴陽出發137公里，高速公路兩小時可到，大巴往返每人40元，貴陽火車站前有一日游專線車。

在黃果樹鎮下車后，路口至瀑布需步行約15分鐘；景區間有三輪往返，乘坐索道8元/人；景區內漂流30元/人。

【機場電話】

訂票電話:0853-3359777 3358566

【硬件設施】

機場飛行區等級為4C級，現有長2800米，寬50米跑道一條，東西端各500米厚度0.25米，中部厚度0.22米，最大機型可起降B737飛機。黃果樹機場凈空條件良好，設有盲降、全向信標、一類精密進近燈光、氣象自動觀測系統，能保障民航飛機正常飛行。它將成為中國西線旅游重要的空中交通樞紐。

【歷史沿革】

黃果樹機場原名安順機場，建成于20個世紀六十年代“三線建設”時期，原為貴州航空工業集團公司下屬雙陽飛機制造廠試飛機場和雙陽通用航空作業基地。將成為中國西線旅游重要的空中交通樞紐。黃果樹機場經國家民航總局飛行校驗中心驗定合格。飛行區等級為4C級，最大機型可起降波音737飛機。年設計運輸量為10萬人(次)。開通的航線有北京、青島、昆明、重慶、上海、廣州等城市。

2001年5月，安順市黃果樹機場改擴建工程立項申請得到國家發改委、中國民航總局等相關部門批準。2004年4月，國家計委明確安順市黃果樹機場開通民航客貨運輸業務。安順市政府與合作方山東航空集團有限公司、雙陽飛機制造廠等三方先后投資近8000萬元，迅速建起了通信導向設備、航站綜合樓等民航支線機場相關設備設施。貴州省黃果樹機場將于2006年1月16日正式通航，航空售票處已開始預售黃果樹至廣州航班機票。

【建設意義】

開通安順黃果樹機場是安順經濟社會發展和對外開放不斷擴大的需要。安順是國家和省規劃的重要旅游經濟區，是國家實施西部大開發戰略，建立南(寧)—貴(陽)—昆(明)重要經濟帶上的主要中心城市，有密集的旅游資源，機場周邊90公里范圍內匯集了黃果樹、龍宮、織金洞和紅楓湖等4個國家級風景名勝區，多個國家、省級重點文物保護單位和省市級風景名勝區。但是，由于交通條件的限制，仍有大量省外、國外和港澳臺游客不能前往旅游。安順是貴州西線旅游中心，又是貴州中東部與西部及云南各大景區的重要中轉點，開通安順黃果樹機場將極大改善西線旅游交通條件，成為貴州對外開放的又一重要窗口，對貴州省旅游業的壯大發展將起到積極的推動作用。