• <rt id="lnf8z"><optgroup id="lnf8z"><strike id="lnf8z"></strike></optgroup></rt><li id="lnf8z"></li>
      <rt id="lnf8z"><small id="lnf8z"><strike id="lnf8z"></strike></small></rt>

        <span id="lnf8z"><optgroup id="lnf8z"></optgroup></span>
          1. 貴州服務   銅仁市服務   沿河站

            地州

            沿河站

            時間:2015/10/19 來源:貴州便民助手 作者:貴州便民查詢網

            【沿河火車站】

            沿河站火車站位于沿河縣縣城黎芝峽景區,夾石景區,濕地公園,由中鐵二院2015-2016年在貴州省銅仁市沿河縣規劃建設沿河站過境鐵路,指貴陽至鄭州、昭通至黔江鐵路即將動工建設,由云南省昭通市引出,經貴州省畢節市(威寧、赫章、中心城區、大方、金沙)、遵義市(仁懷、遵義縣、中心城區、綏陽、湄潭、鳳岡)、銅仁市(德江、沿河)、重慶市酉陽縣,至重慶市黔江區,設計速度160公里/小時,正線全長735公里,其中,遵義市境內長260公里,估算總投資460億元,建設工期為5年,預計2015年開工建設,結束了沿河土家族自治縣沒有鐵路的歷史。

            中文名 沿河站

            外文名 Yanhe Rayliway

            開工時間 2015

            站臺類型 縣級

            所屬地區貴州省銅仁市沿河縣

            規劃公司中鐵二院

            【背景信息】

            建設中的酉陽經沿河至德江高速將于2015年10月份全線貫通,規劃中的務川經沿河至秀山高速、沿河經印江至銅仁高速和貴陽至鄭州、昭通至黔江鐵路即將動工建設,[1]  沿河站火車站在2020年前竣工并投入使用。

            【相關信息】

            [2]  為加快推進昭通至黔江鐵路前期工作,爭取早日立項建設,2013年5月28日,由銅仁市人民政府主辦,德江縣委、縣政府承辦的昭通至黔江鐵路前期工作座談會在德江縣金平大酒店召開。會議由銅仁市發改委主任項長權主持。線路涉及的重慶市黔江區、酉陽縣、秀山縣,云南省昭通市,貴州省畢節市及赫章縣、金沙縣、大方縣,遵義市及鳳岡縣、遵義縣、湄潭縣,銅仁市沿河縣,湖北省恩施州有關人員出席會議。根據市人民政府和市鐵路建設指揮部的安排,市鐵路建設指揮部辦公室副主任、鐵投公司副總經理吳學相及鐵機辦有關人員參加會議。

            會上,中鐵二院介紹了昭黔鐵路的規劃情況,各市、州、區、縣就如何加快推進項目前期工作進行了發言,對《昭黔鐵路立項爭取工作方案》、《關于加快昭通至黔江鐵路前期工作的請示》(征求意見稿)進行了討論。

            會議認為昭黔鐵路是國家列入《中長期鐵路網規劃》的重要鐵路,也是國發2號文件、《武陵山片區區域發展和扶貧攻堅規劃》、《烏蒙山片區區域發展和扶貧攻堅規劃》和國辦函〔2013〕35號文批準實施的《深入推進畢節試驗區發展規劃》明確提出規劃建設的重要鐵路。項目建設是推進內陸開放,優化西南區域鐵路交通運輸網絡結構,促進沿線經濟社會發展的需要;項目建設對于貫徹落實黨的十八大,促進沿線地區2020年與全國同步小康有著重要作用;對于加快沿線少數民族地區科學發展,維護民族團結有著重大意義。

            會議商定,由中鐵二院對沿線市州勘察設計費用進行測算,各市州(區)根據測算結果現行墊付勘察設計費用,待項目公司組建后驗工計價并列入相應市州(區)股份,中鐵二院按照昭通、畢節、遵義、銅仁、黔江、恩施的線路走向,結合沿線地質條件、經濟發展狀況科學開展勘查設計工作;各市州及時向各省人民政府匯報,爭取省級層面的支持和幫助,促進各省加強溝通,整合政治資源,積極爭取全國、全省人大、政協委員及有關部委的支持,共同推進前期工作,爭取將昭通經黔江至恩施鐵路作為一個整體項目2014年立項,2015年完成可研、初步設計及施工圖相關工作,2016年開工建設;銅仁市人民政府負責向貴州省人民政府匯報,爭取貴州省人民政府幫助牽頭協調涉及省份,銅仁市牽頭協調涉及市州(區);線路沿線地方政府建立聯動機制,加強溝通,共享信息,輪流承辦會議及時研究解決相關問題。

            昭通至黔江鐵路線路擬經昭通、畢節、遵義、銅仁至黔江,總里程約650公里,總投資概算約830億元。其中,畢節境內里程約357km;投資概算約357億元。國鐵Ⅰ級,單線,設計行車速度160km/h。工期6年。該項目畢節至遵義、畢節至昭通段的預可行性研究報告于2010年11月12日獲鐵道部審查,設計單位現已完成預可行性研究報告修編工作。

            【相關內容】:

              貴州便民服務網

              生態醬酒·今生是你
              生態醬酒·今生是你
              97精品视频在线观看| 国产黄在线观看免费观看不卡| 精品三级久久久久久久电影聊斋| 国产激情无码一区二区app| 国产农村女人一级毛片了| 北条麻妃74部作品在线观看| 野花视频在线观看免费观看最新| 久久九色综合九色99伊人| 久9热免费精品视频在线观看| 免费看黄a级毛片| 韩国理伦大片三女教师| 国产a国产片色老头| 亚洲一区二区日韩欧美gif| 97人妻无码一区二区精品免费| 强行被公侵犯奈奈美| 91精品欧美一区二区综合在线| 乱人伦人妻中文字幕在线入口| 永世沉沦v文bysnow全文阅读| 国产成人yy精品1024在线| 欧美日韩国产成人综合在线| 国产在线高清视频无码| 彩虹男gary网站| 成人年无码av片在线观看| 日韩美香港a一级毛片| 冻千秋的堕落h污文冬妃| 国产日产精品_国产精品毛片| 亚洲国产成人精品女人久久久| 久久综合五月婷婷| 成人毛片18女人毛片免费视频未| 欧洲成人r片在线观看| 东北鲜肉痞帅玩xvideos| 狠狠色丁香婷婷综合潮喷| 91欧美一区二区三区综合在线| 男女一边摸一边做爽的免费视频| 免费少妇a级毛片人成网| 机巴太粗太硬弄死你| 国产欧美va欧美va香蕉在线| 久久99热国产这有精品| 午夜无码国产理论在线| 性高朝久久久久久久| 在线观看的免费视频网站|